تحقیق با موضوع روان کاری هیدرواستاتیکی

تحقیق با موضوع روان کاری هیدرواستاتیکی;هیدرواستاتیکی

تحقیق با موضوع روان کاری هیدرواستاتیکی 30صفحه قالب ورد قابل ویرایش

توضیحات:

تحقیق با موضوع روان کاری هیدرواستاتیکی
30صفحه قالب ورد قابل ویرایش

تحقیق با موضوع روان کاری هیدرواستاتیکی

30صفحه قالب ورد قابل ویرایش

بخشی ازمتن:

در روان کاری هیدرودینامیکی ، سطح یاتاقان کاملاً توسط یک فیلم سیال از یکدیگر جدا می شوند. با استفاده از عمل لغزندگی جدایی فیلم به دست آمد تا با مکانیزم تولید فشار گوه فیزیکی ، فشار داخل یاتاقان توسعه یابد. چنین یاتاقانهایی علاوه بر داشتتن نیروی بازدارنده از حرکت، اصطکاکی پایین و نیز افت قدرت پایین ،از امتیاز بسیار خوب ساده بودن ،برخوردارند.لذا قابل اعتماد و ارزان بوده و نگهداری آنها راحت است ،یاتاقانهای کشویی روان کاری شونده به صورت هیدرودینامیکی خود عمل کننده هستند ،اگر چه که از معایب مهم و به خصوص زیر ، برخوردارند:

1-اگر سرعت طراحی پایین باشد ،ممکن است تولید فشار هیدرودینامیکی لازم ، مکان پذیر نباشد.

2- روان کاری فیلم سیال ممکن است در زمان شروع ،تغییر جهت داده و یا قطع شود

3- در یاتاقان ژورنال در نظر گرفته شده در فصلهای گذشته ، محور به طور هم مرکزی کار کرده و موقعیت یاتاقان با بار تغییر می کند؛ بنابر این دلالت بر شقی پایین دارد.

در یاتاقانهای روان کاری شونده هیدرواستاتیکی (همچنین «تحت فشار از خارج» نامیده می شود) ، سطوح یاتاقان توسط یک فیلم سیال نگه داشته شده توسط یک منبع فشار در خارج این یاتاقان جدا می شوند . یاتاقانهای هیدرواستاتیکی معایب 1 و 2 را نداشته و تغییرات موقعیت یاتاقان با بار ذکر شده در معایب 3 را تقلیل می دهند . مشخصه های یاتاقانهای روان کاری شونده به صورت هیدرواستاتیکی عبارتند از :

1- اصطکاک خیلی خیلی پایین .

2- ظرفیت حمل بار بسیار بالا در سرعتهای پایین.

3- دقت جایگذاری خیلی بالا در سرعت بالا و کاربرد بار سبک.

بنابر این یاتاقانهای روان کاری شونده هیدرواستاتیکی زمانی مورد استفاده قرار می گیرند ، که نیاز مبرمی به آنها باشد؛ مثل تلسکوپهای بزرگ و واحدهای جستجو کننده رادار ، که در آنها بار های خیلی خیلی سنگین و سرعتهای خیلی خیلی پایین استفاده می شوند ، یا در ماشین ابزارها و ژیروسکوپها ،که در آنها سرعتهای خیلی بالا ، بارهای سبک و روان کننده های گازی استفاده می شوند .

فهرست برخی ازمطالب:

مقدمه

تشکیل فیلم سیال

بررسی جریان روغن از میان دو صفحه موازی

محاسبه ظرفیت تحمل بار

بهینه سازی قطر حوضچه

) توان لازم برای پمپ کردن روان کار (قدرت پمپ)

بهینه سازی ضخامت فیلم

قدرت اصطکاکی

ازدیاد دمای روغن

تنظیم کننده های جریان

مشخصات سفتی فیلم هیدرواستاتیکی

و… .

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 30



تحقیق با موضوع روبات مسیر یاب ربوحشره

تحقیق با موضوع روبات مسیر یاب ربوحشره

تحقیق با موضوع روبـات مسیر یاب ربوحشره 117صفحه قالب ورد قابل ویرایش

توضیحات:

تحقیق با موضوع روبـات مسیر یاب ربوحشره
117صفحه قالب ورد قابل ویرایش

تحقیق با موضوع روبـات مسیر یاب ربوحشره

117صفحه قالب ورد قابل ویرایش

بخشی ازمتن:

كلمة روبات (‌Robot) اولین بار در سال 1921 در نمایشنامه ‌ای به نام « روباتهای جهانی روسام » اثر كارل چاپك ( نویسنده چك) بكار برده شد؛ این كلمه از روبوتا كه در زبان چك معنای « كار شاق و اجباری » می دهد،مشتق شده است و در این نمایشنامه روباتها موجوداتی هستند كه توسط داشمند زیست شناسی نابغه‌ای بنام روسام از یك خمیر مایة اسرار آمیز تولید می شوند تا جای كارگران را بگیرند.این نمایشنامه پایانی تراژیك و ترسناك دارد ، چون روباتها به تدریج كاملتر و هوشمند تر شده ، و بعنوان موجود برتر نسل انسان را منقرض می كنند.

شكل (1-1)

شكل (1-1) تصویری تخیلی از روبات نمایشنامة «روباتهای جهانی روسام »

در اسطوره های قوم یهود موجودی افسانه ای به نام گولوم وجود دارد .كه از گل ساخته شده،‌توسط نیرویی جادویی جان می گیرد. هیولای رعب انگیز داستان معروف دكتر فرانكشتین ( اثر مری شلی ) را نیز می توان یك روبات دانست. مخلوق هولناكی كه از بخیه زدن قطعات بدن مرده های مختلف ساخته شده و با الكتریسیته روح حیات در آن دمیده می شود ( شكل 1-2)

چیزی كه در همة این داستانها مشترك است ، پاپان غم انگیز آنهاست: روبات ، گولوم یا هیولا سرانجام خالق خود را نابود می كند. این افسانه ها حیات مصنوعی معادل وحشت و دردسر است این داستانها در واقع انسان را از پیشرفت بیش از حد منع میكند. و نسبت به عواقب وخیم آن هشدار می دهند. اما وحشت نكنید ، روباتهایی كه ما می سازیم فقط ماشینهای هوشمندی هستند كه دستورات مارا به طور خودكار اجرا می كنند.

اما اجازه دهید ببینیم ایدة‌موجود مصنوعی هوشمند از كجا آمده ، و انسانها در طول قرون واعصار چگونه آن را دنبال می كنند .

فهرست برخی ازمطالب:

ماشینهای تولید

روباتهای افسانه‌ای

روباتهای آینده :

مقدمه‌ای بر مكانیك

مفاهیم اساسی مكانیك

انرژی

واحدهای اندازه گیری

زمان :t

مكان

طول :I

جرم :m

كیلوگرم: kg

سرعت: V

شتاب: a

و… .

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 117



تحقیق با موضوع واشر (انواع) (صنایع شیمیایی و پتروشیمی)

تحقیق با موضوع واشر انواع صنایع شیمیایی و پتروشیمی

تحقیق با موضوع واشر (انواع) (صنایع شیمیایی و پتروشیمی) 215صفحه قالب ورد قابل ویرایش

توضیحات:

تحقیق با موضوع واشر (انواع) (صنایع شیمیایی و پتروشیمی)

215صفحه قالب ورد قابل ویرایش

بخشی ازمتن:

بررسی های مالی و اقتصادی

مقدمه

به منظور تعیین میزان سوددهی و شاخصهای اقتصادی طرح، ابتدا لازم است بررسی های مالی که مشتمل بر برآورد هزینه (کل هزینه های سرمایه ای، هزینه های مواد اولیه، تعمیرات و نگهداری، بالاسری کارخانه، استهلاک) و تنظیم جداول مالی

می باشد، صورت گیرد. به منظور تعیین وضعیت مالی نیز می بایست جداول سود و زیان، گردش وجوه نقدی و ترازنامه طرح برای دوره معین (5 سال) پیش بینی و تنظیم گردد. این جداول باید همزمان وهماهنگ تکمیل گردند زیرا در آنها ارقام مشترکی وجود دارند که نیاز به همترای خواهند داشت.

تجزیه و تحلیل وضعیت مالی طرح ایجاب می نماید تا پاره ای از نسبتها و شاخصهای اقتصادی مطرح در صنعت نیز محاسبه شوند تا بر مبنای میزان مطلوبیت هر یک از آنها(که به شرایط خاص هر کشور مرتبط می باشد)، دیدگاه کامل و جامعی نسبت به برآوردهای مالی، اقتصادی و مبانی آنها حاصل گردد.

دراین فصل بر اساس برآوردهای فنی به عمل آمده در فصل سوم، با ارائه معیارهای محاسبه هر یک از موارد برآورد سرمایه ثابت و در گردش و توضیح پیرامون هر یک، هزینه های ثابت و متغیر طرح، پیش بینی و قیمت تمام شده و همچنین سود سالیانه طرح محاسبه گردیده است. سپس مهمترین شاخصهای مالی و اقتصادی طرح مورد بررسی قرار گرفته اند. در خاتمه این فصل، (ضمیمه یک) محاسبات فنی و مالی طرح را ارائه نموده، ضمن ارائه جداول سود وزیان، گردش وجوه نقدی و ترازنامه طرح و ارائه کاملی از شاخصهای اقتصادی، توجیه پذیری طرح را به اثبات

می رساند.

بررسی و برآوردهای فنی

مقدمه

طراحی و احداث صنایع نیازمند شناخت مبانی تئوری و برخورداری ازدیدگاههای تجربی و عملی متناسب با شرایط اقتصادی و فرهنگی حاکم و دانش فنی موجود جامعه، به منظور نیل به اهداف تولید می باشد.

بررسی امکان احداث واحد از حیث نحوه تامین مواد اولیه، تعیین میزان سرمایه گذاری، تطابق تکنولوژی صنعت مورد نظر با میزان تخصصها و مهارتهای بالقوه و بالفعل موجود در کشور و … مطالعات هماهنگ و چند جانبه اقتصادی، فنی، اقلیمی و جغرافیایی را ایجاب می نماید.

مطالعات فنی ایجاد صنایع، مجموعه ای از تحقیقات در خصوص ماهیت مواد و محصولات، شناخت فرآیندهای مختلف تولید و تکنولوژی های موجود و بررسی سیستمها، تجهیزات و ماشین آلات مورد نیاز می باشد. این بررسی ها در راستای نیل به هدف توسعه، تولید و افزایش کیفیت محصولات تولیدی صورت می گیرد که با بهبود بافت فنی واحدهای جدیدالتاسیس در داخل کشور، پاسخگویی به نیاز بازار و رقابت با سایر تولیدکنندگان جهانی را امکان پذیر می سازد.

در بررسی های فنی ابتدا روشهای مختلف تولید محصول مورد مطالعه قرار می گیرد و پس از بررسی های لازم مناسبترین تکنولوژی که با فرهنگ کاری و تواناییهای بالقوه صنعت تناسب داشته باشد، انتخاب می گردد.

فهرست برخی ازمطالب:

فصل اول- چکیده مطالعات فنی، مالی و اقتصادی
فصل دوم- کلیات معرفی محصول
1-2 تعریف، ویژگیها و مشخصات فنی محصول
2-2 کالاهای قابل جانشین
3-2 بررسی بازار و قیمت فروش
فصل سوم- مطالعات فنی
مقدمه
1-3 معرفی روشهای مختلف تولید
2-3 تشریح فرایند تولید منتخب
3-3 بررسی ایستگاهها، مراحل و شیوه های کنترل کیفیت
4-3 تعیین ظرفیت، برنامه تولید و شرایط عملکرد واحد
5-3 برآورد میزان مصرف مواد اولیه
6-3 دستگاهها و تاسیسات عمومی
7-3 تجهیزات وتاسیسات عمومی
8-3 محاسبه نیروی انسانی مورد نیاز
9-3 محاسبه سطح زیر بنا و مساحت مورد نیاز
10-3 زمان بندی اجرای پروژه
فصل چهارم- بررسی های مالی و اقتصادی
مقدمه
1-4 اطلاعات مربوط به سرمایه در گردش و برآورد آن
1-1-4 برنامه تولید سالیانه
2-1-4 مقدار وارزش مواد اولیه مصرفی
3-1-4 هزینه های تامین انواع انرژی مورد نیاز
4-1-4 هزینه خدمات نیروی انسانی
5-1-4 جمع بندی اجزاء و برآورد سرمایه در گردش

فصل اول- چکیده مطالعات فنی، مالی و اقتصادی

فصل دوم- کلیات معرفی محصول

1-2 تعریف، ویژگیها و مشخصات فنی محصول

2-2 کالاهای قابل جانشین

3-2 بررسی بازار و قیمت فروش

فصل سوم- مطالعات فنی

مقدمه

1-3 معرفی روشهای مختلف تولید

2-3 تشریح فرایند تولید منتخب

3-3 بررسی ایستگاهها، مراحل و شیوه های کنترل کیفیت

4-3 تعیین ظرفیت، برنامه تولید و شرایط عملکرد واحد

5-3 برآورد میزان مصرف مواد اولیه

6-3 دستگاهها و تاسیسات عمومی

7-3 تجهیزات وتاسیسات عمومی

8-3 محاسبه نیروی انسانی مورد نیاز

9-3 محاسبه سطح زیر بنا و مساحت مورد نیاز

10-3 زمان بندی اجرای پروژه

فصل چهارم- بررسی های مالی و اقتصادی مقدمه

1-4 اطلاعات مربوط به سرمایه در گردش و برآورد آن

1-1-4 برنامه تولید سالیانه

2-1-4 مقدار وارزش مواد اولیه مصرفی

3-1-4 هزینه های تامین انواع انرژی مورد نیاز

4-1-4 هزینه خدمات نیروی انسانی

5-1-4 جمع بندی اجزاء و برآورد سرمایه در گردش

و… .

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 215



تحقیق با موضوع اجزاء مختلف ماشین

تحقیق با موضوع اجزا مختلف ماشین

تحقیق با موضوع اجزاء مختلف ماشین 89صفحه قالب ورد قابل ویرایش

توضیحات:

تحقیق با موضوع اجزاء مختلف ماشین
89صفحه قالب ورد قابل ویرایش

تحقیق با موضوع اجزاء مختلف ماشین

89صفحه قالب ورد قابل ویرایش

بخشی ازمتن:

خودرو

ریشه لغوی

خودرو یک کلمه فارسی است و به وسایلی اتلاق می‌گردد که بدون ارتباط با وسیله دیگر و به کمک نیروی ماشینی خود ، قادر به حرکت باشد. این کلمه ترجمه کلمه اتومبیل است که در زبان ما معادل سازی شده است. (اتومبیل = خود سیار)

دید کلی

اصولا برای تمام وسایلی که دارای منبع قدرت باشند و به خودی خود بتوانند حرکت کنند، می‌توان کلمه خودرو را بکار برد. لیکن کاربرد این کلمه در زبان ما دارای محدوده مشخصی است که معمولا به وسایل متحرکی گفته می‌شود که همگی دارای حرکت بوده و با زمین در تماس هستند. بنابراین به وسایلی مثل قطار ، کشتی و هواپیما خودرو گفته نمی‌شود. نمونه های بارز خودرو عبارتند از:

ماشین‌های سواری ، کامیون‌ها و موتور سیکلت‌ها.

فهرست برخی ازمطالب:

تاریخچه خودرو

موتور

باطری

سیلندرخودرو

پیستون

شاسی

میل لنگ

انواع جوشکاری

سوپاپ

کمک فنر

منابع

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 89



تحقیق با موضوع احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای

تحقیق با موضوع احتراق در موتورهای اشتعال جرقه ای

تحقیق با موضوع احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای 60صفحه قالب ورد قابل ویرایش

توضیحات:

تحقیق با موضوع احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای
60صفحه قالب ورد قابل ویرایش

تحقیق با موضوع احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای

60صفحه قالب ورد قابل ویرایش

بخشی ازمتن:

موتورهای اشتعال ( احتراق ) جرقه ای یا اتو

اصول كاركرد

این سیستم ، یك موتور احتراقی می باشد كه با استفاده از اشتعال بیرونی ، انرژی موجود در سوخت ( بنزین ) را به انرژی جنبشی ( سینتیك ) تبدیل می كند .

این نوع موتورها برای كاركرد خود از یك مخلوط سوخت – هوا ( بر پایه بنزین یا گاز ) استفاده می كنند .

هنگامی كه پیستون در داخل سیلندر به سمت پایین حركت می كند مخلوط سوخت هوا به داخل سیلندر كشیده شده و هنگامی كه پیستون به سمت بالا حركت می كند این مخلوط به صورت متراكم در می آید.

این مخلوط ، سپس در فواصل زمانی معین و توسط شمع ها ، جهت احتراق آماده می شود . گرمایی كه در طی مرحله احتراق حاصل می شود باعث بالا رفتن فشار سیلندر گردیده و سپس پیستون باعث به حركت درآمدن میل لنگ شده و در نتیجه این فعل و انفعال ، انرژی مكانیكی ( قدرت ) حاصل می گردد .

پس از هر مرحله احتراق كامل ، گازهای موجود از سیلندر خارج شده و مخلوط تازه ای از سوخت – هوا به داخل سیلندر كشیده ( وارد )می شود . در موتوراتومبیلها تبدیل گازها ( جابه جایی گازهای موجود ) بر اساس اصول چهار مرحله آغاز احتراق ( چهار حالت موتور ) و نیز حركت میل لنگ كه برای هر احتراق كاملی مورد نیاز می باشد ، صورت می گیرد . ( شكل 1 )

فهرست برخی ازمطالب:

اصول كاركرد

اصول كاركرد موتورهای چهار زمانه ای

-حالت تنفس

– حالت تراكم و جرقه

مرحله قدرت

-مرحله تخلیه

سیستم های آرایش مخلوط سوخت – هوا

سیستم های انژكتوری چند نقطه ای

سیستم های انژكتوری تك نقطه ای

مزایای سیستم های انژكتوری سوخت رسانی

كاهش مصرف سوخت

افزایش بازده موتور

قابلیت شتابگیری سریع

قابلیت استارت بهتر در هوای سرد

آلودگی خروجی كمتر

تاریخچه سیستمهای سوخت رسانی انژكتوری

و… .

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 60



تحقیق با موضوع آسانسورها

تحقیق با موضوع آسانسورها

تحقیق با موضوع آسانسورها 94صفحه قالب ورد قابل ویرایش

توضیحات:

تحقیق با موضوع آسانسورها

94صفحه قالب ورد قابل ویرایش

بخشی ازمتن:

میان ملل گوناگون یكی از معیارهای پیشرفت زندگی و سطح رشد میزان استفاده از كالا ویا خدمات مورد نیاز افراد آن جامعه است بنابراین یكی از عوامل فوق العاده مهم در تمدن جدید تهیه و تبدیل مواد به كالاهای مصرفی از طریق فرآیند های مختلف تولید و مونتاژ است . بنابراین انتخاب و تبدیل مواد به قطعات ساخته شده و مونتاژ آنها دارای اهمیت فراوانی است به همین ترتیب روشن است كه هرچه تهیه و انتخاب مواد و قطعات و مونتاژ آنها به فرآورده نهایی با دقت و كارآئی تكنولوژی بالا صورت گیرد « از نقطه نظر كاهش ضایعات و اسراف مواد و بالا بردن وتهیه كردن استفاده نیروی انسانی و همچنین پائین آوردن هزینه تولید و خدمات بدون كاستن از كیفیت جنس » موجب بالارفتن سطح زندگی می شود .
تفاوت فراوان بین سطح زندگی در كشورهای پیشرفته و كشورهای توسعه نیافته بازتابی از میزان كارآمدی این كشورها در استفاده از مواد موجود و تبدیل آنها به محصولات ساخته شده با استفاده از فرآیندهای مناسب است .
مواد اولیه و قطعات و نیروی كار و ابزار سه عامل بهم پیوسته در تولید مونتاژ هستند به سبب ا ین وابستگی¬ باید از هر كدام بصورت مناسب خود استفاده شود ، تا تولید و یا مونتاژ صحیح و اقتصادی انجام پذیرد .

میان ملل گوناگون یكی از معیارهای پیشرفت زندگی و سطح رشد میزان استفاده از كالا ویا خدمات مورد نیاز افراد آن جامعه است بنابراین یكی از عوامل فوق العاده مهم در تمدن جدید تهیه و تبدیل مواد به كالاهای مصرفی از طریق فرآیند های مختلف تولید و مونتاژ است . بنابراین انتخاب و تبدیل مواد به قطعات ساخته شده و مونتاژ آنها دارای اهمیت فراوانی است به همین ترتیب روشن است كه هرچه تهیه و انتخاب مواد و قطعات و مونتاژ آنها به فرآورده نهایی با دقت و كارآئی تكنولوژی بالا صورت گیرد « از نقطه نظر كاهش ضایعات و اسراف مواد و بالا بردن وتهیه كردن استفاده نیروی انسانی و همچنین پائین آوردن هزینه تولید و خدمات بدون كاستن از كیفیت جنس » موجب بالارفتن سطح زندگی می شود .تفاوت فراوان بین سطح زندگی در كشورهای پیشرفته و كشورهای توسعه نیافته بازتابی از میزان كارآمدی این كشورها در استفاده از مواد موجود و تبدیل آنها به محصولات ساخته شده با استفاده از فرآیندهای مناسب است .مواد اولیه و قطعات و نیروی كار و ابزار سه عامل بهم پیوسته در تولید مونتاژ هستند به سبب ا ین وابستگی¬ باید از هر كدام بصورت مناسب خود استفاده شود ، تا تولید و یا مونتاژ صحیح و اقتصادی انجام پذیرد .

فهرست برخی ازمطالب:

مقدمه

اهمیت روزافزون مواد

نیروی كار

ابزار

مراحل بازرسی آسانسور

فهرست مندرجات

ویژگیها و مشخصات تابلو

ویژگیهای برد میكروپروسسوری

و… .

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 94



تحقیق با موضوع آشنایی با جیگ و فیکسچر

تحقیق با موضوع آشنایی با جیگ و فیکسچر

تحقیق با موضوع آشنایی با جیگ و فیکسچر 63صفحه قالب ورد قابل ویرایش

توضیحات:

تحقیق با موضوع آشنایی با جیگ و فیکسچر

63صفحه قالب ورد قابل ویرایش

بخشی ازمتن:

چكیده

جیگ یک وسیله مخصوص است که قطعه کار داخل آن قرار داده شده است و یا روی قطعه کار قرار داده می شود تا عملیات ماشین کاری روی آن انجام گیرد جیگ نه تنها قطعه کار را در خود مهار می کند بلکه ابزار را نیز به هنگام عملیات تولیدی هدایت می کند معمو لا جیگ ها بو شها ی هدایت کننده از جنس فولاد سخت شده دارند و برا ی عملیات سوراخ کاری و فرایندهای مشابه بکار می روند.

معمولا جیگ های کوچک روی میز دستگاه درل محکم نمی شوند ولی چنانچه قرار باشد سوراخ هایی با قطر بیش از ۲۵/۰ اینچ سوراخ کاری شوند لازم است جیگ را روی میز دستگاه محکم نمود .

فیکسچر یک وسیله نگه دارنده است که فقط قطعه کار روی آن محکم میشود تا عملیات ماشین کاری روی آن انجام گیرد . فیکسچر را باید روی میز دستگاه تولیدی کاملا محکم بست . فیکسچر ها معمولا روی ماشین فرز کاری بسته می شوند ولی از آنها در ماشینهای ابزار دیگر نیز استفاده می گردد.

فهرست برخی ازمطالب:

چکیده
مقدمه
طراحی ابزار
اهداف طراحی ابزار
معرفی جیگ وفیكسچر
امتیاز های قید و بند
انواع جیگ
ساختمان قید ها
انواع فیكسچرها
اصول موقعیت دهی
روش‌های موقعیت دهی
اصول گیره بندی
فیكسچرهای جوشكاری
فیكسچرهای فرزكاری
فیكسچرهای تراشكاری
فیكسچرهای سنگ زنی
فیكسچرهای خان كشی
جیگ و فیكسچرهای نشانه گذار
نمونه هایی از طراحی جیگ و فیكسچر
منابع ومآخذ چکیده

مقدمه

طراحی ابزار

اهداف طراحی ابزار

معرفی جیگ وفیكسچر

امتیاز های قید و بند

انواع جیگ

ساختمان قید ها

انواع فیكسچرها

اصول موقعیت دهی

روش‌های موقعیت دهی

اصول گیره بندی

فیكسچرهای جوشكاری

فیكسچرهای فرزكاری

فیكسچرهای تراشكاری

و… .

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 63



تحقیق آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری و مزایای استفاده از تکنولوژیهای جدید سوخت رسانی در خودرو

تحقیق با موضوع آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری;مزایای استفاده از تکنولوژی های جدید سوخت رسانی در خودرو

تحقیق باموضوع آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری و مزایای استفاده از تکنولوژی های جدید سوخت رسانی در خودرو 18صفحه قالب ورد قابل ویرایش

توضیحات:

تحقیق باموضوع آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری و مزایای استفاده از تکنولوژی های جدید سوخت رسانی در خودرو
18صفحه قالب ورد قابل ویرایش

تحقیق باموضوع آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری و مزایای استفاده از تکنولوژی های جدید سوخت رسانی در خودرو

18صفحه قالب ورد قابل ویرایش

بخشی ازمتن:

سیستم سوخت رسانی برای خودرو به مانند دستگاه گوارش و دستگاه تنفسی برای بدن انسان ضروری و بسیار حساس است که بایستی انرژی لازم برای استفاده و کار خودرو را فراهم سازد . اما این سیستم های سوخت رسانی چگونه چنین کاری را انجام میدهند ؟ بر چند نوع هستند ؟ مزایا و معایب این نوع سیستم ها چیست ؟ چه نوع سیستمی برای خودرو اقتصادی تر و مناسب تر است ؟ و . . . ده ها سئوال دیگر که ممکن است برای همه ی کسانی که به نوعی با خودرو سر و کار دارند پیش آید . از سال 1383 ساخت خودرو های سواری کاربراتوری تقریبا به حالت تعلیق در آمده است و شرکت ها تنها مجازند از سیستم های انژکتوری برای محصولات خود استفاده کنند . حال آنکه تعدادی از رانندگان قدیمی خودرو همچنان بر استفاده از خودروهای کاربراتوری اصرار می ورزند . اصلا کاربراتور و انژکتور چه تفاوتی با هم دارند ؟ چه کاری انجام می دهند ؟ و کدامیک بر دیگری ارجحیت دارد ؟ و . . . سئوالات مشابه دیگر . در این نوشتار سعی داریم به صورت اختصار با هر دو نوع سیستم سوخت رسانی آشنا شویم و در نهایت با مزایا و معایب هر دو آشنایی پیدا کرده تا بتوانیم به درستی در خصوص استفاده از این سیستم ها در خودرو تصمیم گیری نماییم .کاربراتور چیست ؟

کاربراتور مهمترین قطعه در سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری است . وظیفه ی اصلی کاربراتور تهیه مخلوط مناسبی از هوا و سوخت برای شرایط مختلف کار موتور می باشد . یک کاربراتور بایستی خواسته های زیر را برآورده سازد :

1 . تهیه مخلوط صحیح هوا و سوخت برای شرایط مختلف کار موتور در زمانی بسیارکوتاه

2 . مصرف کم سوخت در وضعیت کار عادی موتور

3 . امکان تامین حداکثر قدرت در حالت بار کامل

4 . روشن شدن موتور در هر درجه حرارت و کارکرد منظم آن در حالت دور آرام

5 . پایداری تنظیم های انجام یافته بر روی کاربراتور برای یک مدت طولانی و امکان تنظیم ها با توجه به شرایط کاری موتور

6 . سادگی ، قابلیت اطمینان و دوام

7 . سهولت تعمیر و نگهداریکاربراتور چگونه کار می کند ؟

فهرست برخی ازمطالب:

Electronic Fuel Injection

معایب عمده و ذاتی کاربراتور

تفاوت عمده سیستم های انژکتوری در موتورهای بنزینی و گازوئیلی :

بعضی از سنسورهای اصلی سیستم های EFI عبارتند از :

مزایای استفاده از سیستم های انژکتوری نسبت به سیستم های کاربراتوری :

و… .

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 18



تحقیق با موضوع الگوریتم یادگیری ماشین

تحقیق با موضوع الگوریتم یادگیری ماشین

تحقیق با موضوع الگوریتم یادگیری ماشین 27صفحه قالب ورد قابل ویرایش

توضیحات:

بخشی ازمتن:

فهرست برخی ازمطالب:

الگوریتم یادگیری ماشین 1
الگوریتم های رسمی شده(formalized algorithms ) 3
برنامه نویسی تابعی 20
مقایسه با برنامه‌نویسی آمرانه 23
زبان‌های برنامه‌نویسی تابعی 24
توابع مرتبه بالاتر 26
ملاحظات فضا و سرعت 27

الگوریتم یادگیری ماشین 1

الگوریتم های رسمی شده(formalized algorithms )

3برنامه نویسی تابعی 20

مقایسه با برنامه‌نویسی آمرانه 23

زبان‌های برنامه‌نویسی تابعی 24

توابع مرتبه بالاتر 26

ملاحظات فضا و سرعت 27

فرمت فایل: doc

تعداد صفحات: 27



تحقیق با موضوع انژکتورها

تحقیق با موضوع انژکتورها

تحقیق با موضوع انژکتورها 37صفحه قالب ورد قابل ویرایش

توضیحات:

تحقیق با موضوع انژکتورها

37صفحه قالب ورد قابل ویرایش

بخشی ازمتن:

مقدمه:
‏دستگاههایی که از آنها جهت پودر کردن مایعات استفاده می‌شود (انژكتورها و پودرکننده‌ها) دارای کاربردهای گسترده‌ای در صنعت می‌باشند. علی‌رغم ساختمان بسیار متفاوت، انژکتورها را می‌توات بنابر کاربردشان، طبقه‌بندی نمود. انژكتور دستگاهی است برای تبدیل مایعات به قطرات ریز فراوان و پخش این قطرات درفضای مورد نظر. تجزیه مایع مکا نیزم پیچیده‌ای دارد و به عوامل خارجی و داخلی بسیاری وابسته است. به طور کلی این تجزیه از سطح مایع و بواسطه نیروهای ائرودینامیکی شروع می‌شود که اندازه بزرگی آنها به سرعت جریان و غلظت گاز بستگی دارد. نیروهای آئرودینامیکی سعی در درهم شکتن و متوقف ساختن جریان دارند، اما نیروهای کشش سطحی در مقابل آن مقاومت می‌کنند. ازآنجا که عوامل خارجی در اكثر مواقع، عواملی تعیین کننده در تجزیه جریان به شمار می روند، به هنگام طبقه‌بندی انژکورها، با انتقال مایع به محیطهای گازی متفاوت را به طور اختصاصی مورد بررسی قرارداد.
‏روشهای متفاوتی برای اتمیزاسیون مایع وجود دارد. در روشی اول پودرکردن (ووش مکانیکی) مایع به خارج و به محیط گازی ساکنی جریانی می‌یابد. در روشی دوم (روش پنیوماتیک) مایه به آهستگی وارد جریان گاز متحرک می‌شود. باین ترتیب درروش اول از انرژی سیستیک مایع، و در روش دوم از انرژی سینتیک گاز استفاده می‌شود. همچنین میتوان از حالت ترکیبی این دو روشی بهره برد. بهنگام استفاده از روش الكتریکی که روشی سوم تجزیه است، جریان مایع در یک میدان مغناطیس قرار می گیرد. تحت تاثیر این جریان در سطح مایع تغییراتی از فشار به ومجرد می‌آید که شکل جریان را از پین برده، باعث کاهش استحکام و در نتیجه ازهم پاشیدگی آن شده و تولید قطره میكند. در تصویر 1-1 ‏طبقه‌بندی دستگاهی پودركردن مایعات داده شده است. ساده‌ترین انژكتور که برای پودر کردن از روشی مکانیکی استفاده می‌کند، دارای نازلی با دهانه استوانه‌ای شکل است که مایع از ‏آن به خارج جریان می‌یاد و نزدیک به قسمت بالائی با زاویه کمی، مخروط پاشش را تشکیل می‌دهد. در صورتی که نازل، شکاف‌دار ساخت شود، به هنگام خروج جریان از انژگنور نوار مسطحی از مایع تشكیل می‌شود.

مقدمه:‏دستگاههایی که از آنها جهت پودر کردن مایعات استفاده می‌شود (انژكتورها و پودرکننده‌ها) دارای کاربردهای گسترده‌ای در صنعت می‌باشند. علی‌رغم ساختمان بسیار متفاوت، انژکتورها را می‌توات بنابر کاربردشان، طبقه‌بندی نمود. انژكتور دستگاهی است برای تبدیل مایعات به قطرات ریز فراوان و پخش این قطرات درفضای مورد نظر. تجزیه مایع مکا نیزم پیچیده‌ای دارد و به عوامل خارجی و داخلی بسیاری وابسته است. به طور کلی این تجزیه از سطح مایع و بواسطه نیروهای ائرودینامیکی شروع می‌شود که اندازه بزرگی آنها به سرعت جریان و غلظت گاز بستگی دارد. نیروهای آئرودینامیکی سعی در درهم شکتن و متوقف ساختن جریان دارند، اما نیروهای کشش سطحی در مقابل آن مقاومت می‌کنند. ازآنجا که عوامل خارجی در اكثر مواقع، عواملی تعیین کننده در تجزیه جریان به شمار می روند، به هنگام طبقه‌بندی انژکورها، با انتقال مایع به محیطهای گازی متفاوت را به طور اختصاصی مورد بررسی قرارداد.‏روشهای متفاوتی برای اتمیزاسیون مایع وجود دارد. در روشی اول پودرکردن (ووش مکانیکی) مایع به خارج و به محیط گازی ساکنی جریانی می‌یابد. در روشی دوم (روش پنیوماتیک) مایه به آهستگی وارد جریان گاز متحرک می‌شود. باین ترتیب درروش اول از انرژی سیستیک مایع، و در روش دوم از انرژی سینتیک گاز استفاده می‌شود. همچنین میتوان از حالت ترکیبی این دو روشی بهره برد. بهنگام استفاده از روش الكتریکی که روشی سوم تجزیه است، جریان مایع در یک میدان مغناطیس قرار می گیرد. تحت تاثیر این جریان در سطح مایع تغییراتی از فشار به ومجرد می‌آید که شکل جریان را از پین برده، باعث کاهش استحکام و در نتیجه ازهم پاشیدگی آن شده و تولید قطره میكند. در تصویر 1-1 ‏طبقه‌بندی دستگاهی پودركردن مایعات داده شده است. ساده‌ترین انژكتور که برای پودر کردن از روشی مکانیکی استفاده می‌کند، دارای نازلی با دهانه استوانه‌ای شکل است که مایع از ‏آن به خارج جریان می‌یاد و نزدیک به قسمت بالائی با زاویه کمی، مخروط پاشش را تشکیل می‌دهد. در صورتی که نازل، شکاف‌دار ساخت شود، به هنگام خروج جریان از انژگنور نوار مسطحی از مایع تشكیل می‌شود.

فهرست برخی ازمطالب:

مقدمه:

‏انژكتور در موتور راكت

2-1) انژكتورهای دوپایه

تئوری انژكتورهای گریز از مركز

3-1) تئوری انژكتورهای ایده آل

3-2) اصل حداكثر دبی

و… .

فرمت فایل: pdf

تعداد صفحات: 37